{"product_id":"maxxis-dissector-g2-29-x-2-4-2x120-tpi-folding-3c-maxxterra-doubledown-tubeless-tyre","title":"Maxxis Dissector G2 29x2.4 Tubeless Faltreifen 3C MaxxTerra DoubleDown 120 TPI","description":"\u003cp\u003eErleben Sie unübertroffene Leistung und Vielseitigkeit mit dem Maxxis Dissector G2 29 X 2.4 2x120 TPI Faltreifen 3C MaxxTerra DoubleDown Tubeless. Dieser Reifen wurde entwickelt, um Ihre Mountainbike-Abenteuer zu verbessern, und verfügt über ein komplett überarbeitetes Seitenstollenprofil mit einer größeren Aufstandsfläche und verfeinerten Lamellen, die die Kurvenstabilität und -kontrolle, insbesondere auf hartem Gelände, erheblich verbessern. Die innovative Form der Stollen widersteht dem Durchbiegen unter Last, was nicht nur die Haltbarkeit erhöht, sondern auch ein souveränes und sicheres Fahrgefühl in scharfen Kurven vermittelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Mittelprofil behält das bewährte 2-3-2-Stollenlayout bei, jedoch mit einer cleveren Aufteilung der Mittelstollen, um die Bremskraft zu verbessern und sich besser an unterschiedliches Terrain anzupassen. Die Übergangsstollen sind nach außen verschoben, um ein gleichmäßigeres und geschmeidigeres Neigungsverhalten zu erzielen, während die überarbeiteten Lamellen über die gesamte Lauffläche den Grip und die Langlebigkeit erhöhen. Diese Kombination macht den Dissector zur idealen Wahl für Trailbikes mit kurzem bis mittlerem Federweg. Er eignet sich hervorragend als Vorderreifen für Bikes mit 130–140 mm Federweg und passt perfekt zu schnell rollenden Hinterreifen wie dem Forekaster oder Rekon. Bei Bikes mit längerem Federweg (150 mm+) überzeugt er bei trockenen Bedingungen als schneller Hinterreifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür er gut ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVerbesserte Kurvenstabilität und -kontrolle auf hartem Gelände dank neu gestalteter Seitenstollen mit größerer Aufstandsfläche und überarbeiteten Lamellen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVerbesserte Bremskraft und Geländeanpassung durch die geteilte Mittelstollenanordnung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOptimierte Leistung für Trailbikes mit kurzem bis mittlerem Federweg, insbesondere als Vorderreifen bei Bikes mit 130–140 mm Federweg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHaltbarkeit und Kontrolle durch die DoubleDown-Karkasse mit zwei 120 TPI-Lagen und Butyleinsatz\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeringerer Rollwiderstand und erhöhte Traktion dank der 3C MaxxTerra-Mischung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWide Trail (WT)-Konstruktion, zugeschnitten auf moderne Felgen zwischen 30–35 mm Innenbreite, verbessert Reifenprofil und Grip\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTubeless Ready Design ermöglicht niedrigere Luftdrücke für bessere Traktion und weniger Pannen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür er NICHT gut ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eNasse oder schlammige Bedingungen, da der Reifen hauptsächlich für trockenes und hartes Gelände optimiert ist\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFahrräder mit Felgenbreiten, die deutlich außerhalb des Bereichs von 30–35 mm liegen, was das Reifenprofil und die Leistung beeinträchtigen kann\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFahrer, die ultraleichte Rennreifen suchen, da die DoubleDown-Karkasse zum Schutz vor Gewicht beiträgt\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVerwendung mit Flüssigdichtmitteln in nicht-tubeless- oder nicht-tubeless-ready Maxxis-Reifen, wodurch die Garantie erlöschen kann\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst der Maxxis Dissector für Tubeless-Setups geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, der Dissector G2 ist Tubeless Ready, sodass Sie mit niedrigeren Drücken fahren können, um die Traktion zu verbessern und den Rollwiderstand zu verringern, während das Pannenrisiko minimiert wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Felgenbreite ist für diesen Reifen am besten geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDieser Reifen ist dank seiner Wide Trail (WT)-Konstruktion für Felgen mit einer Innenbreite von 30–35 mm optimiert, wodurch ein optimales Profil und Grip gewährleistet wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann ich diesen Reifen bei schlammigen oder nassen Bedingungen verwenden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer Dissector ist hauptsächlich für trockenes, hartes und mittleres Gelände konzipiert. Obwohl er einige lose Untergründe bewältigen kann, ist er nicht die beste Wahl für durchgehend schlammige oder nasse Umgebungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas bedeutet DoubleDown-Karkasse?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDoubleDown (DD) bedeutet, dass der Reifen zwei Lagen 120 TPI-Karkasse besitzt, die mit einem Butyleinsatz verstärkt sind und Downhill-Schutz und -Halt bieten, während er leichter ist als typische Downhill-Reifen.\u003c\/p\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"29 x 2,4 Zoll \/ Schwarz","offer_id":45977526042799,"sku":"MXT00630100","price":57.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0654\/2003\/4223\/files\/mxsdissectorgen2_562b8de7-293d-4a3e-846b-ac42afafc172.jpg?v=1768531283","url":"https:\/\/www.swinnertoncycles.co.uk\/de\/products\/maxxis-dissector-g2-29-x-2-4-2x120-tpi-folding-3c-maxxterra-doubledown-tubeless-tyre","provider":"Swinnerton Cycles","version":"1.0","type":"link"}