Giant Explore E+ 1 MY26 E-Hybridbike mit SyncDrive Pro2 Motor, Shimano Di2 elektronischer Schaltung & 800Wh EnergyPak Akku

Das Giant Explore E+ 1 MY26 repräsentiert die Spitze der Explore E+ Serie mit konventionellem Antriebsstrang und bietet ein erstklassiges E-Hybrid-Fahrrad, das fortschrittliche Technologie und robuste Leistung nahtlos integriert. Dieses Modell wurde mit einem Gen 4 ALUXX Aluminiumrahmen entwickelt und verfügt über einen integrierten EnergyPak 800Wh Akku, der eine erweiterte Reichweite und eine zuverlässige Leistungsabgabe für anspruchsvolle Fahrten gewährleistet. Es richtet sich an Radfahrer, die Flaggschiff-Niveau-Merkmale wünschen, ohne auf das vollautomatische Riemenantriebssystem der E+ 0 Variante umzusteigen.

Das Herzstück des Explore E+ 1 ist der Giant SyncDrive Pro2 Motor, der über ein ausgeklügeltes 6-Sensor PedalPlus-System 85 Nm Drehmoment erzeugt. Dieser Motor bietet die natürlichste und reaktionsschnellste Tretunterstützung innerhalb der Explore E+ Reihe und verbessert das Fahrgefühl unter verschiedensten Bedingungen. Ergänzt wird dies durch das elektronische Shimano Cues Di2 Schaltsystem, eine drahtlose 11-Gang-Schaltung, die präzise und mühelose Gangwechsel garantiert. Dieses System macht mechanische Kabel überflüssig, reduziert den Wartungsaufwand und gewährleistet eine konstante Leistung. Die breit gefächerte 11-45T Kassette des Antriebsstrangs in Kombination mit einem 42T Narrow/Wide Kettenblatt bewältigt verschiedenstes Gelände, von steilen Anstiegen bis hin zu Touren mit Gepäck, unterstützt durch die langlebige Shimano Linkglide CN-LG500 Kette.

Die Federung verfügt über die SR Suntour XCR34 2CR Luftfedergabel, die 100 mm Federweg mit einer 15x110 mm Steckachse bietet, die sowohl leichter als auch besser einstellbar ist als Coil-Alternativen. Die Bremskraft wird durch Shimano Deore BR-MT420 4-Kolben-Hydraulikscheibenbremsen mit einer 203 mm Bremsscheibe vorne und einer 180 mm Bremsscheibe hinten gewährleistet, die eine überlegene Bremsleistung im Vergleich zu Modellen der unteren Preisklasse bieten. Die 700x57c Crosscut Gravel 2 schlauchlosen Reifen, komplett mit Reflexstreifen, bieten hervorragenden Grip, Komfort und Sichtbarkeit auf gemischten Untergründen und bei allen Wetterbedingungen.

Ergonomie und Fahrerkontrolle werden durch den Giant Contour Comfort Riser Lenker in Verbindung mit dem integrierten Contour EVO Vorbau verbessert, der in verschiedenen Größen erhältlich ist, um den unterschiedlichen Vorlieben der Fahrer gerecht zu werden. Die Giant Contact Switch Dropper-Sattelstütze bietet 100 mm Federweg und ermöglicht es dem Fahrer, die Sattelhöhe dynamisch anzupassen, um die Kontrolle bei Abfahrten zu verbessern. Der Selle Royal Vivo Ergo Moderate Sattel und die integrierte KSA40 Ständerhalterung runden das Paket ab und machen das Explore E+ 1 ideal für lange Reisen und den Einsatz mit Gepäck.

Wofür es gut ist

• Langstreckenpendeln und Touren mit Gepäck dank 800-Wh-Akku für erweiterte Reichweite
• Fahrer, die präzise elektronische Di2-Schaltung ohne Riemenantriebssystem suchen
• Vielseitiges Fahren auf gemischtem Terrain, einschließlich Asphalt, Schotter und leichtem Gelände
• Verbesserte Bremsleistung und einstellbare Luftfederung zu einem wettbewerbsfähigen Preis
• Ganzjährige Fahrfreude dank Dropper-Sattelstütze für technische Abfahrten

Wofür es NICHT gut ist

• Hochtechnische Singletrails oder aggressive Mountainbike-Szenarien
• Benutzer, die ein vollautomatisches, wartungsfreies Riemenantriebssystem wünschen (siehe Explore E+ 0)
• Fahrer, die keine elektronische Schaltung benötigen und das E+ 3 möglicherweise besser finden

Häufig gestellte Fragen

Welchen Motor verwendet das Explore E+ 1?
Das Giant SyncDrive Pro2 Motor treibt das Explore E+ 1 an und liefert 85 Nm Drehmoment mit fortschrittlicher 6-Sensor PedalPlus-Technologie für natürliche und reaktionsschnelle Tretunterstützung.

Welche Batterie ist verbaut?
Das Fahrrad verfügt über einen integrierten EnergyPak 800Wh Akku, der 22700 Lithiumzellen-Technologie in einem EN50604-zertifizierten Aluminiumgehäuse verwendet, identisch mit der Batterie, die im Flaggschiffmodell E+ 0 verwendet wird.

Was ist Shimano Cues Di2?
Shimano Cues Di2 ist ein drahtloses elektronisches Schaltsystem, das präzise und mühelose Gangwechsel auf Knopfdruck ermöglicht und Kabeldehnung und Einstellprobleme für eine konstante Leistung eliminiert.

Hat es eine Dropper-Sattelstütze?
Ja, die Giant Contact Switch Dropper-Sattelstütze bietet 100 mm Federweg und ermöglicht es dem Fahrer, den Sattel sofort abzusenken, um die Kontrolle und das Vertrauen bei Abfahrten zu verbessern.

Was ist der Unterschied zwischen dem Explore E+ 1 und dem Explore E+ 0?
Das Explore E+ 0 verfügt über einen Gates CDX Riemenantrieb mit einer Enviolo Automatiq Automatiknabe, die einen vollkommen wartungsfreien, automatischen Antrieb bietet. Im Gegensatz dazu verwendet das Explore E+ 1 die elektronische Shimano Cues Di2 Schaltung mit einer herkömmlichen Kette, die eine präzise manuelle Gangsteuerung in Kombination mit elektronischem Komfort bietet. Beide Modelle teilen sich den SyncDrive Pro2 Motor und den 800Wh Akku.

Sind die Reifen schlauchlos vorbereitet?
Ja, die 700x57c Crosscut Gravel 2 Reifen sind schlauchlos vorbereitet und verfügen über Reflexstreifen, um die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen zu verbessern.