Maxxis High Roller 3 27.5x2.40 Tubeless Faltreifen 3C MaxxGrip DoubleDown Downhill

Der Maxxis High Roller 3 27.5x2.40 120x2 TPI 3C MaxxGrip DoubleDown Faltbarer Tubeless-Reifen wurde entwickelt, um in anspruchsvollen Downhill-Umgebungen zu glänzen und bietet ein perfektes Gleichgewicht zwischen aggressiver Traktion und zuverlässiger Kurvenkontrolle. Strategisch zwischen dem Assegai und dem Shorty in Maxxis' Gravity-Sortiment positioniert, kombiniert dieser High Roller Reifen der dritten Generation ein offenes Mittelprofil mit robusten, gut gestützten Seitenstollen, die speziell für extreme Kurvenkräfte ausgelegt sind. Egal, ob Sie auf losem oder hartem Gelände unterwegs sind, dieser Reifen bietet konsistente Leistung unter verschiedensten Bedingungen.

Mit einem hybriden Profildesign bietet der High Roller III die Bodendurchdringungsvorteile eines Mid-Spike für nasses Wetter und behält gleichzeitig die Kurvenpräzision und die Traktion auf harten Oberflächen bei, die typisch für Trockenreifen sind. Seine fortschrittliche 3C MaxxGrip-Mischung verwendet die weichsten Gummimischungen für außergewöhnlichen Grip und langsamen Rebound, wodurch eine unvergleichliche Traktion gewährleistet wird, die besonders für Downhill-Rennen geeignet ist. Darüber hinaus bietet die DoubleDown-Karkasse verbesserten Schutz und Unterstützung mit zwei 120 TPI-Lagen, die durch einen Butyl-Einsatz verstärkt sind, was Downhill-Niveau an Haltbarkeit in einem leichteren Paket bietet.

Ausgestattet mit der Wide Trail (WT)-Technologie optimiert dieser Reifen die Profilanordnung und das Profil für moderne, breitere Felgen (35 mm Innenfelgenbreite empfohlen), wodurch die allgemeine Handhabung und Fahrqualität verbessert wird. Das faltbare Wulstdesign und die Tubeless Ready-Funktion ermöglichen es Fahrern, von niedrigeren Luftdrücken zu profitieren, um die Traktion zu erhöhen, den Rollwiderstand zu reduzieren und das Risiko von Reifenpannen zu minimieren. Dieser Reifen ist ein bewährter Sieger auf den anspruchsvollen Trails von Mont Sainte Anne, wird von professionellen Rennfahrern wie Jackson Goldstone geschätzt und wurde entwickelt, um Ihnen zu helfen, jede Linie mit Vertrauen und Kontrolle zu meistern.

Wofür er gut ist

• Bietet außergewöhnliche Traktion bei nassen und trockenen Bedingungen durch sein hybrides Profildesign
• Hält extremen Kurvenkräften stand mit großen, gut gestützten Seitenstollen
• Optimierte Leistung auf modernen breiteren Felgen dank Wide Trail-Konstruktion
• Reduziert Rollwiderstand und verbessert die Traktion mit Tubeless Ready-Technologie
• Bietet haltbaren Enduro- und Downhill-Schutz mit DoubleDown-Karkasse
• Bietet verbesserten Grip und Kontrolle durch die 3C MaxxGrip-Mischung
• Glänzt auf losem, mittlerem, hartem und nassem Gelände

Wofür er NICHT gut ist

• Verwendung mit flüssigen Dichtmitteln außerhalb von Tubeless Road, Tubular oder Tubeless Ready Reifentypen, da dies die Garantie ungültig macht
• Fahren auf Felgen, die deutlich schmaler oder breiter sind als der empfohlene Innenfelgenbreitenbereich von 30-35 mm
• Gelegenheitsfahrer, die einen leichten Reifen mit geringer Haltbarkeit suchen, anstatt eine hochleistungsfähige Downhill-Fähigkeit
• Anwendungen, die Reifen ohne Faltwulst oder Tubeless Ready-Funktionen erfordern

Häufig gestellte Fragen

Ist dieser Reifen für schlauchlose Setups geeignet?
Ja, der Maxxis High Roller 3 ist Tubeless Ready, sodass Sie niedrigere Luftdrücke fahren können, um eine bessere Traktion und einen geringeren Rollwiderstand zu erzielen.

Was macht die DoubleDown-Karkasse so besonders?
Die DoubleDown-Karkasse besteht aus zwei 120 TPI-Lagen, die mit einem Butyl-Einsatz verstärkt sind, und bietet die Festigkeit und den Schutz eines Downhill-Reifens bei gleichzeitig geringerem Gewicht für Enduro- und Gravity-Fahrten.

Kann ich diesen Reifen auf jeder Felgenbreite verwenden?
Dieser Reifen ist für Felgen mit einer Innenbreite von 35 mm optimiert (Wide Trail Design), funktioniert aber je nach Vorliebe des Fahrers auch gut auf Felgen von 30 mm bis 35 mm.

Für welche Art von Gelände ist dieser Reifen am besten geeignet?
Der High Roller III brilliert auf losem, mittlerem, hartem und nassem Gelände, wodurch er sehr vielseitig für moderne Downhill- und Enduro-Trails ist.