Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless Gravel Hinterrad 700C Scheibenbremse Center Lock 24-Speichen 12x142mm

Das Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless Disc Brake Hinterrad wurde für Gravel-Fahrer entwickelt, die auf den härtesten Terrains Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Leistung fordern. Mit einer mega-breiten 32mm internen Carbonfelge und einer Tiefe von 54mm ist dieses Rad darauf ausgelegt, das Reifenvolumen zu maximieren und den Grip auch bei niedrigeren Drücken aufrechtzuerhalten, wodurch der Rollwiderstand reduziert und der Komfort auf unebenen Oberflächen erhöht wird. Sein hakenloses Felgenprofil integriert sich nahtlos in zugelassene Gravel-Reifen und schafft einen aerodynamischen Vorteil, der Sie unter verschiedenen Gravel-Bedingungen schneller vorantreibt.

Gebaut mit Zipps Total System Efficiency Philosophie, die speziell auf das Gravel-Fahren zugeschnitten ist, bewältigt dieser Radsatz die einzigartigen Herausforderungen von Vibrationen und Widerstand durch unebenes Gelände. Das 24-Speichen-Design mit CX-Ray schwarzen Speichen sorgt für optimale Festigkeit und Steifigkeit, während die deutschem Ingenieursgeist entsprungene ZR1 DB Nabe mit 66 Eingriffspunkten überlegene Ansprache, schnelle Reaktionsfähigkeit und Haltbarkeit bietet. Die Kompatibilität mit Tubeless-Reifen und Center Lock Scheibenbremsen bedeutet, dass Sie eine zuverlässige, geschmeidige Fahrt mit überragender Bremskraft genießen können.

Entwickelt für Fahrer, die ihre Grenzen austesten, ist das 303 XPLR SW mit 1452 Gramm leicht, was explosive Beschleunigung und Ausdauer auf langen Fahrten ermöglicht. Es ist kompatibel mit SRAM XDR oder SRAM/Shimano Freiläufen, wobei Campagnolo N3W Freiläufe separat erhältlich sind. Das Rad wird komplett mit 12mm Endkappen vorne und hinten sowie einem Sicherungsring für die Rotoraufnahme geliefert und ist durch eine lebenslange Garantie abgesichert.

Wofür es gut ist

• Maximale Geschwindigkeit und Effizienz auf Gravel-Rennstrecken mit einem breiten, aerodynamischen Felgenprofil erreichen
• Tubeless-Reifen mit niedrigem Druck fahren, um Vibrationen zu reduzieren und den Komfort zu erhöhen, ohne an Traktion einzubüßen
• Grip und Kontrolle auf rauem, unebenem Gravel-Terrain durch das erhöhte Luftvolumen verbessern
• Schnelles und zuverlässiges Ansprechverhalten mit den 66 Eingriffspunkten der ZR1 DB Nabe für reaktionsschnelle Kraftübertragung
• Dauerhafte Leistung durch Carbonkonstruktion, die leichtes Design und Robustheit für lange Fahrten vereint
• Nahtlose Kompatibilität mit Center Lock Scheibenbremsen für überragende Bremskraft unter allen Bedingungen
• Integration mit zugelassenen Gravel-Reifen wie Goodyear XPLR Slick und Inter, optimiert für Spitzenleistung

Wofür es NICHT gut ist

• Verwendung mit nicht zugelassenen Reifen, da die aerodynamischen und dichtenden Vorteile von spezifischer Reifenkompatibilität abhängen
• Fahren auf Oberflächen, die Reifen mit Breiten oder Profilen erfordern, die die 40mm Außenbreitenbegrenzung des Rads überschreiten
• Anwendungen außerhalb des Gravel- oder Mixed-Terrain-Radfahrens, wo straßenspezifische Laufräder bessere Gewichtseinsparungen bieten könnten
• Fahrer, die Draht- oder Schlauchreifen anstelle von Tubeless-Setups bevorzugen
• Verwendung mit Scheibenbremssystemen, die keine Center Lock Rotorbefestigung unterstützen

Häufig gestellte Fragen

Ist das Zipp 303 XPLR SW mit allen Gravel-Reifen kompatibel?
Das 303 XPLR SW ist nur mit zugelassenen Reifen kompatibel, die speziell für diesen Radsatz entwickelt und optimiert wurden, wie dem Goodyear XPLR Slick und Goodyear XPLR Inter. Die Verwendung von nicht zugelassenen Reifen kann die Leistung und Sicherheit beeinträchtigen.

Kann ich diesen Radsatz mit Felgenbremsen verwenden?
Nein, dieses Rad ist ausschließlich für Scheibenbremssysteme mit Center Lock Rotoraufnahme konzipiert.

Welchen maximalen Reifendruck kann ich mit diesen Rädern fahren?
Der maximal empfohlene Reifendruck für das Zipp 303 XPLR SW beträgt 50 psi (3,45 bar), was ein Gleichgewicht zwischen Grip, Komfort und Rolleffizienz ermöglicht.

Wird dieser Radsatz mit einem Freilaufkörper geliefert?
Es wird mit Optionen für SRAM XDR oder SRAM/Shimano Freilaufkörper geliefert. Campagnolo N3W Freilaufkörper sind separat erhältlich.

Sind diese Räder Tubeless Ready?
Ja, die hakenlose Carbonfelgenkonstruktion ist speziell für Tubeless-Reifen ausgelegt, optimiert die Luftdichtigkeit und reduziert das Risiko von Durchschlägen.