Die Tour de France Teams 2023: Und erfahren Sie, wie sie sich auf das Rennen vorbereiten
Je näher der Sommer rückt, desto größer wird bei Swinnerton die Vorfreude auf die Tour de France 2023. Da dieses berühmte Radrennen am 1. Juli beginnt, wollten wir Ihnen helfen, sich mit all dem Wissen vor der Tour vorzubereiten, damit Sie von Anfang an auf dem Laufenden sind. Hier ist eine Zusammenfassung aller 22 Tour de France Teams für 2023, damit Sie wissen, auf wen Sie achten müssen, bevor die Tour beginnt.
Diese Athleten sind in Topform, aber wie bereiten sie sich auf die Tour de France vor? Entdecken Sie, wie sich diese Radfahrer in den Monaten vor der Tour auf das Rennen vorbereiten.
Inhaltsverzeichnis
- Hintergrundinformationen zur Tour de France 2023
- UCI WorldTeams
- UCI ProTeams
- Wie bereiten sich Radfahrer auf die Tour de France vor?
Hintergrundinformationen zur Tour de France 2023
Die 110. Ausgabe der Tour de France beginnt im Baskenland in Bilbao, Spanien, bevor sie in Frankreich fortgesetzt wird und in Paris endet. Die 176 Fahrer werden 21 Etappen über verschiedene Terrains, einschließlich flacher, hügeliger, bergiger und individuell zeitgesteuerter Etappen, über drei Wochen bewältigen. Die Gesamtdistanz des diesjährigen Rennens beträgt 3.404 km, und es verspricht ein unvergessliches Ereignis zu werden.
Aber auf wen sollten Sie achten? Hier ist unser Leitfaden zu den 22 Teams der Tour und ihren Fahrern.
UCI WorldTeams
Es gibt 18 UCI WorldTeams. Die Union Cycliste Internationale verleiht den Titel an Radsportteams auf höchster professioneller Ebene.
AG2R Citroën Team
Das AG2R Citroën Team ist ein französisches Team.
Die Startaufstellung des Teams: Oliver NAESEN, Lawrence NAESEN, Felix GALL, Nans PETERS, Geoffrey BOUCHARD, Greg VAN AVERMAET und Ben O’CONNOR.
Alpecin Deceuninck
Das Radsportteam Alpecin Deceuninck hat seinen Sitz in Belgien.
Startaufstellung des Teams: Søren KRAGH ANDERSEN, Michael GOGL, Quinten HERMANS, Mathieu VAN DER POEL und Jasper PHILIPSEN.
Astana Qazaqstan Team
Das Astana Qazaqstan Team stammt aus Kasachstan.
Startaufstellung des Teams: Alexey LUTSENKO, Dmitriy GRUZDEV, Joe DOMBROWSKI, Mark CAVENDISH, Cees BOL, David DE LA CRUZ, Yevgeniy FEDOROV und Samuele BATTISTELLA.
Bora-Hansgrohe
Bora-Hansgrohe ist ein deutsches Team.
Startaufstellung des Teams: Nils POLITT, Patrick KONRAD, Sam BENNETT, Jai HINDLEY, Emanuel BUCHMANN, Danny VAN POPPEL, Jordi MEEUS und Bob JUNGELS.
EF Education-Easypost
Das EF Education-Easypost Team stammt aus den USA.
Startaufstellung des Teams: Andrey AMADOR, Alberto BETTIOL, Rigoberto URÁN, Richard CARAPAZ, Mikkel Frølich HONORÉ und Magnus CORT.
Groupama-FDJ
Groupama-FDJ ist ein weiteres französisches Radsportteam.
Startaufstellung des Teams: Thibaut PINOT, Valentin MADOUAS, David GAUDU, Arnaud DÉMARE und Kevin GENIETS.
Ineos Grenadiers
Die Ineos Grenadiers sind ein in Großbritannien ansässiges Radsportteam.
Startaufstellung des Teams: Jonathan CASTROVIEJO, Michał KWIATKOWSKI, Carlos RODRÍGUEZ, Thomas PIDCOCK und Daniel Felipe MARTÍNEZ.
Intermarché-Circus-Wanty
Das Intermarché-Circus-Wanty ist ein belgisches Radsportteam.
Startaufstellung des Teams: Loïc VLIEGEN, Mike TEUNISSEN, Lilian CALMEJANE, Adrien PETIT, Georg ZIMMERMANN, Rui COSTA, Kobe GOOSSENS, Louis MEINTJES und Biniam GIRMAY.
Jumbo-Visma
Jumbo-Visma ist ein Radsportteam aus den Niederlanden.
Startaufstellung des Teams: Jonas VINGEGAARD, Dylan VAN BAARLE, Wout VAN AERT, Tiesj BENOOT, Christophe LAPORTE, Nathan VAN HOOYDONCK, Sepp KUSS und Steven KRUIJSWIJK.
Movistar Team
Movistar Team ist ein spanisches Radsportteam.
Startaufstellung des Teams: Jorge ARCAS, Enric MAS, Nelson OLIVEIRA, Ruben GUERREIRO und Matteo JORGENSON.
Soudal Quick-Step
Soudal Quick-Step ist ein weiteres belgisches Team.
Startaufstellung des Teams: Mauri VANSEVENANT, Rémi CAVAGNA, Michael MØRKØV, Florian SÉNÉCHAL, Yves LAMPAERT, Julian ALAPHILIPPE und Fabio JAKOBSEN.
Team Arkéa-Samsic
Team Arkéa-Samsic ist ein weiteres französisches Team.
Startaufstellung des Teams: Élie GESBERT und Warren BARGUIL.
Team Bahrain Victorious
Team Bahrain Victorious kommt aus Bahrain.
Die Startaufstellung des Teams: Fred WRIGHT, Mikel LANDA, Matej MOHORIČ, Pello BILBAO und Wout POELS.
Team Cofidis
Team Cofidis ist ein weiteres französisches Team.
Startaufstellung des Teams: Axel ZINGLE, Benjamin THOMAS, Pierre-Luc PÉRICHON, Piet ALLEGAERT, Bryan COQUARD, Anthony PEREZ, Guillaume MARTIN und Simon GESCHKE.
Team DSM
Team DMS ist ein professionelles Radsportteam aus den Niederlanden.
Startaufstellung des Teams: Nils EEKHOFF, Andreas LEKNESSUND und Romain BARDET.
Team Jayco AlUla
Team Jayco AlUla stammt aus Australien.
Startaufstellung des Teams: Tsgabu GRMAY, Zdeněk ŠTYBAR, Matteo SOBRERO, Luka MEZGEC, Simon YATES, Dylan GROENEWEGEN und Michael MATTHEWS.
Trek-Segafredo
Das Trek-Segafredo Team stammt aus den USA.
Startaufstellung des Teams: Bauke MOLLEMA, Mattias SKJELMOSE, Mads PEDERSEN, Jasper STUYVEN, Alex KIRSCH und Juan Pedro LÓPEZ.
UAE Team Emirates
Das UAE Team Emirates stammt aus den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Startaufstellung des Teams: Marc SOLER, Rafał MAJKA, Adam YATES, Tadej POGAČAR und Domen NOVAK.
UCI ProTeams
Die UCI ProTeams bilden die zweite Kategorie des professionellen Straßenradsports, die von der Union Cycliste Internationale anerkannt wird. Zwei Teams qualifizieren sich automatisch und dürfen am Rennen teilnehmen. Die beiden qualifizierten Teams dieses Jahres sind:
Lotto-dstny
Ein in Belgien ansässiges Team.
Startaufstellung des Teams: Thomas DE GENDT, Victor CAMPENAERTS, Brent VAN MOER, Andreas KRON und Caleb EWAN.
TotalEnergies
Und TotalEnergies aus Frankreich.
Startaufstellung des Teams: Peter SAGAN, Daniel OSS, Maciej BODNAR, Anthony TURGIS und Alexis VUILLERMOZ.
Die Organisatoren der Tour de France wählen außerdem zwei Wildcard-Teams aus, die antreten dürfen. Dieses Jahr sind es:
Israel-Premier Tech
Ein israelisches Radsportteam
Die Startaufstellung des Teams: Daryl IMPEY, Dylan TEUNS, Nick SCHULTZ, Giacomo NIZZOLO, Simon CLARKE und Jakob FUGLSANG.
Uno-X Pro Cycling Team
Und das Uno-X Pro Cycling Team aus Norwegen.
Startaufstellung des Teams: Alexander KRISTOFF, Rasmus TILLER und Tobias Halland JOHANNESSEN.
Wie bereiten sich Radfahrer auf die Tour de France vor?
Aber wie bereiten sich all diese Weltklasse- und Profiteams auf das anspruchsvollste Radsportereignis des Jahres vor? Die Vorbereitung auf die Tour de France beginnt, sobald das Rennen beendet ist. Trainer stellen die Radsportteams im September zusammen und erstellen den Trainingsplan für das Jahr. Die Organisatoren geben die Route im Oktober und November bekannt, und dann beginnt die Arbeit von Neuem.
Jedes Team und jeder Einzelne ist anders, daher passen die Trainer die Trainingspläne an die einzelnen Fahrer an, aber die meisten Trainingspläne haben die gleiche Struktur.
Etappen
Phase 1: Der Aufbau
Es ist entscheidend, früh in der Saison Ausdauer aufzubauen. Zwischen Ende Oktober und Januar bauen die Fahrer mit langsamen, langen Fahrten eine Ausdauerbasis auf. Mit den Wochen erhöhen die Radfahrer das Volumen, typischerweise bis zu 20-30 Stunden pro Woche. Fahrten mit geringer Intensität bilden eine starke aerobe Basis, die den Körper trainiert, Fett anstelle von Kohlenhydraten zur Energiegewinnung zu verbrennen. Sie arbeiten auch an Belastbarkeit und Form, um in der nächsten Trainingsphase effizienter zu sein.
Phase 2: Die Intensivierung
Im Januar beginnen die Radfahrer, die Intensität ihrer Vorbereitung mit Intervall-, Tempo-, Sub-Threshold- und Threshold-Training zu steigern. Threshold-Training bedeutet in diesem Fall, eine Stunde lang mit maximaler Anstrengung zu trainieren. Obwohl Radfahrer nicht viel von dieser Art Training benötigen, um die Belohnung zu ernten, hilft hochwertiges Training, Kraft und Geschwindigkeit zu entwickeln. Trainer experimentieren ständig mit Dauer, Intensität, Erholungszeiten und -raten, um den Trainingsreiz abwechslungsreich zu halten. Der Körper gewöhnt sich schnell an die gleichen täglichen Trainingseinheiten, daher müssen die Trainer den Körper immer wieder überraschen.
Phase 3: Rennbasiertes Training
Mit dem Frühling füllen sich die Kalender mit Rennen. Die Teilnahme an Rennen ist entscheidend für das Training für die Tour de France, da man nirgendwo sonst eine solche Rennsimulation bekommt. In diesen Rennen trainieren die Radfahrer, Ermüdung in Momenten hoher Intensität zu managen.
Alternativ organisieren einige Teams zehntägige Trainingslager, um gemeinsam zu trainieren. Diese beinhalten strukturierte Aktivitäten, darunter Höhen- und Hitzetraining sowie Bergsteigertraining. Je nach ihrer spezifischen Rolle im Team konzentrieren sie sich auf das Training dieser Disziplin.
Der jährliche Trainingsplan zielt darauf ab, den Athleten zu ermöglichen, zu bestimmten Zeitpunkten im Jahr „ihre Höchstform zu erreichen“. Idealerweise sollten sie 3-6 Wochen vor der Tour de France ihren Höhepunkt erreichen, um ausreichend Erholungszeit zu haben.
Phase 4: Tapering
Das Tapering beginnt zwei Wochen vor der Tour, um den Körper frisch zu halten. Es umfasst die letzte lange Fahrt am Samstag davor, kürzere tägliche Fahrten, um den Rest des Tages frei zu haben, einige kurze Speed-Workouts, um den Körper aktiviert zu halten, sowie eine Team-Zeitfahrsitzung und aktive Erholungszyklen.
Ernährung, Proteine und Gewichtsverlust
Die Ernährung spielt einen wichtigen Teil des Trainingsplans. Natürlich ist jeder anders, aber der Fokus liegt auf Proteinen wie Fisch, Huhn und Eiern, mit einer gesunden Menge an Gemüse für die Immunabwehr. Athleten nutzen Phase 1, um eine gute Ernährung auf und abseits des Fahrrads zu üben, da sie in der Lage sein müssen, während des Radfahrens Nahrung zu sich zu nehmen.
Es ist entscheidend, dass Radfahrer, wenn es Zeit für die Tour de France ist, in Topform und am schlanksten sind, damit sie kein zusätzliches Gewicht auf dem Fahrrad tragen. Der optimale Weg, Gewicht zu verlieren, ist langsam und stetig; ideal ist ein Gewichtsverlust von 0,5 % des Körpergewichts pro Woche über sechs Monate. Glücklicherweise ist es mit moderner Technologie einfach, den Energiebedarf eines Radfahrers für eine Trainingseinheit zu berechnen, sodass viele Athleten ihre Nahrungsaufnahme messen und wiegen, um ihre Ziele zu erreichen.
Krafttraining
Im Winter nutzen Radfahrer auch Krafttraining, um Muskeln zu erhalten, die zur Effizienz beim Radfahren, zur Knochenmineraldichte und zur maximalen Leistungsabgabe beitragen. Sie müssen jedoch ein feines Gleichgewicht finden zwischen dem Aufbau von Kraft, ohne zu viel schwere Muskulatur zu entwickeln. Athleten konzentrieren sich tendenziell auf wenige Wiederholungen, weniger Sätze und weniger Besuche im Fitnessstudio pro Woche, wobei sie jedoch beim Heben maximale Leistung erbringen, um die besten Ergebnisse zu erzielen.
Erholung
Die Erholung ist ebenso wichtig wie das Training und spielt in jeder Trainingsphase eine Rolle. Athleten erhalten Massagen von Physiotherapeuten und machen Yoga und Stretching, wobei regelmäßiger Schlaf der Grundstein für die Erholung ist.
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